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液压缸的安装清洗及检验过程
2018-9-11
来源:未知
点击数:  701        作者:未知

  • 液压缸的安装清洗及检验过程

    液压缸的管路安装好了以后需要进行清洗,在进行操作时不应通过缸体,必须在缸体的油口前边加装旁通管路,这是非常重要的,否则,管路中的异物将进入缸内,一旦进入,这样就难以向外排除,反而变成向缸体内输送异物了。再者,清洗时要考虑安装管路操作中所进异物的取出方法。此外,对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续,必须完全去掉锈蚀。

     

    液压缸的管子在进行加工时形成的切削,其管子在定尺加工之后,在做两端去毛刺操作的时候,不应该有遗留,在做焊接管路操作的场地附近放置钢管,是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子,管口都要封住。还必须注意的是,管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。

     

    液压缸作为其简便的密封材料,在进行安装和检验的过程中,需要经常采用其聚四氟乙烯塑料密封带,线形、带形密封材料的缠绕方法如果不对,密封带将被切断,随着进入缸内。线带形密封件对滑动部分的绕接不会造成什么影响,但是会引起缸的单向阀动作不灵或造成缓冲调节阀不能调到底;对回路来说,可能引起换向阀、溢流阀和减压阀的动作失灵。

     

    液压缸在一定程度上需要将其划伤部位采用其角磨机表面处理,在进行打磨深度1毫米以上,在进行操作时会有效的沿着其导轨打磨出沟槽,在进行使用时最好是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力情况。

     

    液压缸的第一层薄,在一定程度上需要均匀且全部覆盖划伤面,这样就可以有效的确保其材料和金属表面最好的粘结,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高。
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